⚡ Samenvatting
- ULEZ Londen en Congestion Charge zijn twee aparte heffingen: de Congestion Charge kost sinds 2 januari 2026 £18 per dag en geldt alleen in Centraal-Londen.
- – ULEZ Londen en Congestion Charge basiskennis De Ultra Low Emission Zone (ULEZ) is een milieuzone die 24 uur per dag, zeven dagen per week actief is.
- Anders dan de ULEZ, die dag en nacht geldt, is deze heffing alleen overdag van kracht: van maandag tot en met vrijdag van 7.00 tot 18.00 uur en in het weekend en op feestdagen van 12.00 tot 18.00 uur.
- De Congestion Charge kost sinds 2 januari 2026 £18 per dag als u vooraf of op de dag zelf betaalt, en £21 als u later betaalt (daarvoor was het £15).
- Ook in het weekend en op feestdagen geldt de Congestion Charge, dan van 12.00 tot 18.00 uur.
Bijgewerkt: 26 oktober 2026 · Leestijd: 11 min · vervoer
ULEZ en Congestion Charge Londen – Complete gids voor Nederlandse automobilisten
Autorijden in Londen kan verwarrend zijn voor Nederlandse gezinnen die de stad bezoeken. ULEZ Londen en Congestion Charge zijn twee aparte heffingen: de Congestion Charge kost sinds 2 januari 2026 £18 per dag en geldt alleen in Centraal-Londen. De ULEZ geldt dag en nacht in heel Groot-Londen, maar u betaalt alleen als uw auto niet aan de uitstootnormen voldoet (benzine Euro 4, diesel Euro 6). Deze gids helpt u stap voor stap door alle regels, kosten en praktische tips om boetes te vermijden tijdens uw stedentrip.
Veel Nederlandse toeristen onderschatten echter de complexiteit van Londen’s verkeerssysteem. Bovendien kunnen onverwachte boetes uw vakantiebudget aanzienlijk belasten. Daarom is het essentieel om vooraf goed geïnformeerd te zijn over beide heffingen.
Wat is de ULEZ zone en welke auto’s zijn toegestaan? – ULEZ Londen en Congestion Charge basiskennis
De Ultra Low Emission Zone (ULEZ) is een milieuzone die 24 uur per dag, zeven dagen per week actief is. Voertuigen moeten voldoen aan strikte emissienormen om zonder extra kosten door deze zone te rijden. Ten eerste geldt de ULEZ voor de meeste voertuigen, inclusief personenautos, bestelwagens, vrachtwagens en bussen.
Voor personenauto’s gelden specifieke emissienormen. Benzineauto’s moeten daarom minimaal voldoen aan Euro 4-normen (meestal geregistreerd na 2005). Dieselauto’s hebben echter striktere eisen en moeten voldoen aan Euro 6-normen (meestal na 2015).
Elektrische voertuigen zijn volledig vrijgesteld van ULEZ-kosten. Eveneens genieten hybride voertuigen die voldoen aan de emissienormen dezelfde vrijstelling. Motorcyclen en scooters moeten ook voldoen aan Euro 3-normen om kosten te vermijden.
ULEZ tarieven en betaalmethoden
Het dagelijkse ULEZ-tarief bedraagt £15 voor personenauto’s die niet voldoen aan de emissienormen. Vervolgens kunt u tot middernacht de volgende dag betalen zonder extra kosten. Betaling gebeurt online via de Transport for London (TfL) website of telefonisch.

- Online betaling via de officiële TfL-website
- Telefonische betaling via 0343 222 2222 (vanuit Nederland: +44 343 222 2222)
- Via de officiële app TfL Pay to drive in London
- Auto Pay-functie voor regelmatige bezoekers
Nederlandse bezoekers kunnen ook de Auto Pay-service instellen. Deze service zorgt er daarom voor dat de kosten automatisch worden afgeschreven wanneer uw voertuig de zone binnenrijdt.
Kaart van de ULEZ zone in Londen – ULEZ Londen en Congestion Charge gebieden
De ULEZ-zone beslaat momenteel heel Groot-Londen, binnen de M25-ringweg. Oorspronkelijk was de zone beperkt tot Centraal-Londen, maar ondertussen is deze aanzienlijk uitgebreid. De grens loopt ongeveer langs de M25, met enkele uitzonderingen.
Belangrijke oriëntatiepunten helpen u te herkennen wanneer u de zone binnenrijdt. Bijvoorbeeld zijn er duidelijke verkeersborden geplaatst bij alle ingangen. Bovendien kunt u de exacte grenzen controleren via de officiële TfL-website voordat u vertrekt.
Congestion Charge uitgelegd – kosten en tijden voor ULEZ Londen en Congestion Charge
De Congestion Charge is een aparte heffing die alleen geldt in Centraal-Londen. Anders dan de ULEZ, die dag en nacht geldt, is deze heffing alleen overdag van kracht: van maandag tot en met vrijdag van 7.00 tot 18.00 uur en in het weekend en op feestdagen van 12.00 tot 18.00 uur. Alleen van eerste kerstdag tot en met de nieuwjaarsfeestdag hoeft u niet te betalen. De Congestion Charge kost sinds 2 januari 2026 £18 per dag als u vooraf of op de dag zelf betaalt, en £21 als u later betaalt (daarvoor was het £15).
Het Congestion Charge-gebied is veel kleiner dan de ULEZ-zone. Specifiek beslaat het de historische binnenstad, inclusief populaire toeristische gebieden zoals Westminster, Covent Garden en de City. Daarom is het mogelijk dat u beide heffingen moet betalen tijdens uw bezoek.
Ook in het weekend en op feestdagen geldt de Congestion Charge, dan van 12.00 tot 18.00 uur. De ULEZ geldt bovendien 24 uur per dag, 7 dagen per week, ook in het weekend en op feestdagen; alleen op eerste kerstdag (25 december) niet. Dit onderscheid is cruciaal voor Nederlandse families die een weekendje Londen plannen.

Wanneer betaal je Congestion Charge?
De Congestion Charge kost £18 als u tot 90 dagen vooraf of op de dag zelf betaalt. Betaalt u later, dan kan dat tot middernacht op de derde dag na uw rit, maar dan kost het £21. Betaalt u niet op tijd, dan krijgt u een boete (Penalty Charge Notice) van £180, of £90 als u binnen 14 dagen betaalt; na 28 dagen loopt de boete op tot £270.
- Betaal vooraf (tot 90 dagen) of op de dag zelf: £18
- Later betalen kan tot middernacht op de derde dag na uw rit: £21
- Daarna volgt een boete van £180 (£90 bij betaling binnen 14 dagen)
- Gebruik dezelfde betaalmethoden als voor ULEZ
Nederlandse bezoekers moeten ook rekening houden met tijdsverschillen. Verder is het raadzaam om direct na uw bezoek te betalen om vergeten te voorkomen.
Vrijstellingen en kortingen
Bepaalde voertuigen en personen komen in aanmerking voor vrijstellingen. Ten eerste krijgen bestuurders met een geldige Europese gehandicaptenparkeerkaart (ook de Nederlandse) na registratie (£10, maximaal 2 voertuigen) 100% korting op de Congestion Charge; voor de ULEZ geldt die korting niet. Eveneens zijn er vrijstellingen voor bepaalde professionele voertuigen en oldtimers.
Elektrische voertuigen waren tot recent volledig vrijgesteld van de Congestion Charge. Die volledige vrijstelling (de 100% Cleaner Vehicle Discount) is eind 2025 gestopt. Sinds 2 januari 2026 krijgen elektrische auto’s met Auto Pay nog 25% korting (elektrische bestelwagens 50%); vanaf 4 maart 2030 wordt dat 12,5%. Daarom is het belangrijk om de actuele regels te controleren voordat u reist.
Residents van de Congestion Charge-zone ontvangen doorgaans 90% korting. Die bewonerskorting geldt echter niet voor Nederlandse toeristen, ook niet met een tijdelijk adres in de zone: alleen wie er zijn hoofdverblijf heeft, op het Britse kiesregister staat en een auto heeft die bij de DVLA op dat adres is geregistreerd, komt in aanmerking.
Praktische tips voor Nederlandse gezinnen met huurauto
Huurauto’s vereisen extra aandacht bij het navigeren door Londen’s heffingszones. Controleer eerst bij uw verhuurmaatschappij welke emissienormen uw voertuig heeft. Bovendien kunnen verhuurders administratiekosten berekenen voor het doorsturen van boetes.
Veel verhuurmaatschappijen bieden tegenwoordig services aan voor automatische betaling. Bijvoorbeeld kunnen zij de heffingen voor u regelen tegen een kleine vergoeding. Dit kan stress tijdens uw vakantie voorkomen, hoewel het wel duurder is.
Documenteer daarom altijd uw ritten door de zones. Noteer specifiek de data en tijden waarop u door ULEZ of Congestion Charge-gebieden rijdt. Deze informatie helpt bij het correct betalen van de heffingen.
- Controleer emissienormen van uw huurauto vooraf
- Vraag naar automatische betaalservices
- Houd rekening met extra administratiekosten
- Bewaar alle documentatie van uw ritten
- Stel alarmen in voor betalingsdeadlines
Nederlandse families moeten ook weten dat sommige verhuurders de kosten doorbelasten zonder voorafgaande melding. Daarom is het verstandig om de voorwaarden zorgvuldig te lezen voordat u tekent.

Alternatieve vervoersmogelijkheden
Openbaar vervoer biedt vaak een betere oplossing dan autorijden in Londen. De Underground, bussen en treinen dekken nagenoeg de hele stad effectief af. Verder zijn dagkaarten voor gezinnen vaak voordeliger dan parkeergeld plus heffingen.
Park & Ride-faciliteiten buiten de heffingszones kunnen een compromis bieden. Hierdoor kunt u uw auto gebruiken voor reizen buiten Londen en overstappen op openbaar vervoer. Eveneens voorkomt dit de stress van navigeren door drukke stadstraten.
Fietsdeelsystemen zoals Santander Cycles bieden flexibiliteit voor korte afstanden. Hoewel dit misschien niet geschikt is voor gezinnen met jonge kinderen, kunnen oudere kinderen en tieners dit als avontuur ervaren.
- Overweeg Oyster Cards voor het hele gezin
- Gebruik Park & Ride buiten de heffingszones
- Onderzoek fietsdeelschema’s voor flexibiliteit
- Combineer verschillende vervoersmiddelen optimaal
Erkende Londense taxi’s (black cabs) zijn vrijgesteld van de Congestion Charge en de ULEZ. Voor private hire-auto’s, zoals die van Uber, geldt geen vrijstelling van de Congestion Charge (behalve rolstoeltoegankelijke auto’s tijdens een rit); voldoen ze niet aan de ULEZ-normen, dan betalen ze ook de ULEZ-heffing.
Boetes vermijden – wat je moet weten voordat je vertrekt
Voorbereiding is essentieel om kostbare boetes te voorkomen. Controleer daarom altijd de actuele tarieven en zones voordat u vertrekt. Regelmatige wijzigingen in het beleid kunnen Nederlandse toeristen verrassen die vertrouwen op verouderde informatie.
Stel herinneringen in op uw telefoon voor betalingsdeadlines. Veel bezoekers vergeten simpelweg te betalen na een drukke dag sightseeing. Een simpele reminder kan honderden euro’s aan boetes besparen.
Bewaar alle bewijzen van betaling zorgvuldig. Hoewel het systeem meestal goed werkt, kunnen er soms fouten optreden. Met name bij betwisting van boetes zijn betalingsbewijzen onmisbaar.

- Download de officiële TfL-app vooraf
- Noteer uw kenteken correct (geen spaties of streepjes)
- Controleer betalingsbevestigingen altijd
- Bewaar screenshots van alle transacties
- Informeer alle bestuurders in uw groep
Een boete (Penalty Charge Notice) voor een onbetaalde ULEZ-heffing of Congestion Charge bedraagt £180, of £90 als u binnen 14 dagen betaalt. Deze bedragen worden verdubbeld bij herhaalde overtredingen. Daarom is correcte betaling niet alleen verstandig, maar ook financieel cruciaal.
Nederlandse bestuurders moeten tevens weten dat camera’s ook Nederlandse kentekens registreren. TfL laat boetes voor buitenlandse voertuigen innen door het incassobureau Euro Parking Collection (EPC). Na de brexit valt het VK niet meer onder de Europese uitwisseling van kentekengegevens; hoe EPC aan die gegevens komt, staat ter discussie. De ANWB geeft advies als u zo’n boete krijgt.
Planning van uw route kan helpen om onnodige passages door heffingszones te vermijden. Gebruik navigatie-apps die rekening houden met deze zones. Echter zijn populaire toeristische bestemmingen vaak binnen de zones gelegen.
Overweeg om uw hotellocatie strategisch te kiezen. Accommodaties net buiten de heffingszones kunnen uw totale reiskosten aanzienlijk verlagen, vooral voor langere verblijven.
Veelgestelde vragen
Moet ik betalen als ik alleen door de zone rijd zonder te stoppen?
Voor de Congestion Charge wel: elk voertuig dat tijdens de werkingstijden door de zone rijdt, betaalt, ook als u niet stopt (tenzij er een vrijstelling geldt). De ULEZ-heffing betaalt u alleen als uw auto niet aan de uitstootnormen voldoet; dan maakt het ook geen verschil of u alleen doorrijdt.
Kan ik één keer betalen voor beide ULEZ en Congestion Charge?
Nee, dit zijn twee afzonderlijke heffingen die apart moeten worden betaald. ULEZ geldt voor een veel groter gebied, terwijl de Congestion Charge alleen in Centraal-Londen geldt: op werkdagen van 7.00 tot 18.00 uur en in het weekend en op feestdagen van 12.00 tot 18.00 uur.
Wat gebeurt er als ik vergeet te betalen?
U ontvangt een boete die aanzienlijk hoger is dan het oorspronkelijke tarief. Voor zowel de ULEZ als de Congestion Charge bedraagt de boete £180; betaalt u binnen 14 dagen, dan is dat £90.

Gelden de heffingen ook voor Nederlandse kentekens?
Ja. De Congestion Charge geldt ook voor een Nederlands kenteken, en de ULEZ-heffing betaalt u als uw auto niet aan de uitstootnormen voldoet. Een buitenlands voertuig moet u wel vooraf bij TfL registreren, ook als het aan de normen voldoet. Camera’s registreren ook Nederlandse kentekens; TfL laat boetes voor buitenlandse voertuigen innen door het incassobureau Euro Parking Collection (EPC).
Conclusie: slim reizen door Londen
ULEZ Londen en Congestion Charge hoeven geen obstakel te zijn voor uw perfecte Londen-ervaring. Met goede voorbereiding kunt u deze heffingen eenvoudig beheren en onverwachte kosten voorkomen. Kortom, kennis van de regels, tijdige betaling en strategische planning zijn de sleutels tot een zorgeloze stedentrip.
Nederlandse gezinnen die deze gids volgen, kunnen vol vertrouwen Londen verkennen. Samengevat betekent dit: controleer uw voertuig-emissies vooraf, bereid uw betalingen voor en overweeg alternatieve vervoersmogelijkheden waar mogelijk. Daardoor wordt uw Londen-avontuur niet alleen leerzaam, maar ook budgetvriendelijk.
UK ETA: Practical Tips for a Smooth Journey
Vraag je UK ETA ruim op tijd aan. Via de UK ETA-app krijgen de meeste aanvragers binnen enkele minuten een automatische beslissing. Meestal krijg je binnen één dag een beslissing per e-mail, maar het kan tot 3 werkdagen duren. De Britse overheid raadt daarom aan je ETA minstens 3 werkdagen vóór vertrek aan te vragen. Reis pas als je de bevestigingsmail hebt ontvangen.
Reis je als gezin, dan heeft ieder gezinslid een eigen ETA nodig, ook kinderen en baby’s. Een gezamenlijke ETA voor een gezin of groep bestaat niet. Elke aanvraag is gekoppeld aan een eigen paspoort, dus zorg dat alle gezinsleden een geldig paspoort hebben voordat je begint met aanvragen. Je betaalt £20 per persoon, per ETA.
Vervoerders – vliegmaatschappijen, ook prijsvechters, en veer- en treinmaatschappijen – controleren vóór vertrek automatisch in de systemen van de Home Office of elke reiziger, ook elk kind, toestemming heeft om naar het VK te reizen. Sinds 25 februari 2026 geldt daarbij strikt ‘no permission, no travel’: zonder goedgekeurde ETA of andere geldige toestemming mag je niet aan boord. Een eVisa of een andere geldige status, zoals onder het EU Settlement Scheme, telt ook als toestemming; wie die heeft, heeft geen ETA nodig. Je ETA is gekoppeld aan je paspoort, dus reis met precies het paspoort waarmee je hem hebt aangevraagd.
Is je UK ETA-aanvraag geweigerd (refused), reis dan niet zonder toestemming naar het VK. Een weigering heeft meestal te maken met bijvoorbeeld strafbare feiten, eerdere overtredingen van de immigratieregels of onjuiste verklaringen. Tegen een weigering kun je niet in beroep gaan, maar je kunt wel een visum aanvragen, bijvoorbeeld een Standard Visitor visa. Dat doe je online via GOV.UK; je biometrische gegevens laat je vastleggen bij een visumaanvraagcentrum, niet bij de Britse ambassade. Is je aanvraag alleen afgewezen (rejected), bijvoorbeeld omdat er iets mis was met je gegevens, dan kun je opnieuw een ETA aanvragen. Twijfel je over je situatie, raadpleeg dan GOV.UK of een geregistreerde immigratieadviseur.